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多錘頭水泥路面破碎機主要應用于舊水泥路面改造、機場改造等工程，多錘頭水泥路面破碎機是碎石化工藝改造舊水泥砼路面的主要設備，將廢舊水泥路面直接破碎當作地基，可直接在此基礎是進行加鋪,是當前環(huán)保的舊水泥路面改造方案。碎石化能可以消除原水泥混凝土路面病害；碎石化后的粒徑合理，不會產生應力集中現象。碎石化是指針對舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力，并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能。常見的錘式破碎機有單轉子和雙轉子兩種，按照錘子在轉盤上的排列，還有單排錘和多排錘等，轉子的轉向有可逆式和不可逆式兩類。

反擊板的作用是承受被板錘擊出的物料的沖擊，使物料受沖擊而破碎，并將沖擊破碎后的物料重新彈回沖擊區(qū)，再次進行沖擊破碎獲得所需的產品粒度。但缺少統(tǒng)一的比較標準、量化比較過程及其比較結果，選型結果的說服力不強，其過程更多的具有個人主觀性。為此，需要對傳統(tǒng)的破碎機選型方法進行完善，形成更為合理的選型方法，更好地指導礦山生產。粉碎物料的粒度須符合設備的要求，并且放入粉碎室的物料須全部經過篩選。如果不是，則應在破碎機的過程中添加振動篩，以返回不合格物料以繼續(xù)破碎。這有利于增加產量，并且對破碎機的生產率有很大影響。

還應注意以下事項：6、在開始一次反擊前，檢查反擊襯板下邊緣和板錘上部之間的間隙尺寸，可以通過手動旋轉轉子來檢測，以確保前反擊架和板錘之間的間隙尺寸是后反擊架和板錘之間的間隙寬度的兩倍。通常，工廠默認調整間隙：一個間隙為60毫米，二個間隙為20毫米。履帶式移動破碎機的四大性能優(yōu)勢：1，構造簡單，應用靈敏履帶式破碎機的主要部件包括機架，偏心軸，大滑輪，飛輪，動顎，側護板，支架，支架后座，間隙螺釘，復位彈簧，固定顎板和活動顎板。。還應注意以下事項：5、反擊式破碎機的進料口需要安裝料斗裝置，以確保反擊式破碎機不會被石頭的沖擊損壞。反擊式破碎機出料口的下部還應配備一個用于將物料破碎至帶式輸送機的溜槽裝置。